Kurumsal Hava Araçları Gövde Ve Sorumluluk Sigortaları
TANIMI
Kurumsal Hava Araçları Gövde ve Sorumluluk Sigortaları; ticari amaçla kullanılan uçak, helikopter, insansız hava aracı (ticari İHA), iş jetleri ve benzeri hava araçlarının, işletilmesi, parkı, yer hareketleri ve uçuşları sırasında meydana gelebilecek maddi hasarları ile üçüncü şahıslara, yolculara, mürettebata ve çevreye verilebilecek hukuki sorumlulukları teminat altına alan havacılık sigortaları branşıdır.
Bu sigortalar modüler yapıdadır ve genellikle birlikte düzenlenir.
FAYDALARI
- Yüksek değerli hava araçlarını güvence altına alır
- Büyük tazminat taleplerine karşı finansal koruma sağlar
- SHGM, ICAO ve leasing sözleşmesi gerekliliklerini karşılar
- Uluslararası uçuşlarda hukuki uyum sağlar
- Operasyonel sürekliliği destekler
KİMLER İÇİN UYGUNDUR?
- Havayolu şirketleri
- Charter ve hava taksi operatörleri
- Helikopter işletmecileri
- İş jeti ve özel uçak sahipleri (ticari kullanım)
- Uçak leasing ve finansman şirketleri
⚠️ Yolcu bagajı ve kargo
riskleri havayolu taşıyıcı sorumluluk sigortaları kapsamındadır.
⚠️ Hava aracının kiraya verilmesi, poliçede ayrıca
belirtilmelidir.
KAPSAMI
Bu sigorta;
- Sigortalı hava aracının
- Uçuş, park, hangarlama ve yer hareketleri sırasında
- Türkiye'de ve uluslararası hava sahalarında
poliçede belirtilen teminatlar, limitler, muafiyetler, AVN klozları ve özel şartlar kapsamında doğan maddi hasar ve hukuki sorumlulukları kapsar.
ANA TEMİNATLARI
1. Gövde (Hull) Sigortası
- Uçuş ve yerde meydana gelen hasarlar
- Sert iniş, pist dışına çıkma
- Yangın, patlama
- Kuş çarpması (bird strike)
2. Tam Ziya (Total Loss)
- Gerçek tam ziya
- Yapısal tam ziya (CTL – Constructive Total Loss)
3. Yer Riskleri (Ground Risk)
- Park halindeyken oluşan hasarlar
- Hangar ve apron kazaları
SORUMLULUK TEMİNATLARI
1. Üçüncü Şahıs Sorumluluğu
- Yerleşim alanlarına verilen zararlar
- Havalimanı tesisleri hasarları
2. Yolcu Sorumluluğu
- Yaralanma ve vefat
- Montreal Konvansiyonu limitleri esas alınır
3. Mürettebat Sorumluluğu
- Pilot ve kabin ekibi bedeni zararları
4. Bagaj ve Kargo Sorumluluğu
- Taşınan eşya ve kargo zararları
EK TEMİNATLARI
- Savaş, Terör ve Kaçırma Riskleri (AVN 52 / 67B)
- Yedek Parça ve Motor Teminatı
- Yer Hizmetleri Hasarları
- Loss of Use / Loss of Hire
- Lease Return & Lessor's Interest
- Çevre Kirliliği (Jet Fuel Pollution)
- Hangar Keeper's Liability
İNDİRİMLERİ / AVANTAJLARI
- Yeni ve genç filolarda avantajlı prim
- Sertifikalı bakım organizasyonu (Part-145) olan operatörlerde indirim
- Güçlü Safety Management System (SMS) bulunan işletmelerde olumlu fiyatlama
- Hasarsızlık geçmişi olan operatörlerde avantaj
ANA TEMİNATLARA GÖRE SENARYOLAR
Senaryo 1 – Sert İniş
Uçak sert iniş yaptı, iniş takımı hasar gördü.
→ Gövde (Hull) teminatı devreye girer.
Senaryo 2 – Üçüncü Şahıs Hasarı
Uçak pist dışına çıktı, havalimanı tesisine zarar verdi.
→ Üçüncü şahıs sorumluluk teminatı ödenir.
Senaryo 3 – Yolcu Yaralanması
Türbülans sırasında yolcu yaralandı.
→ Yolcu sorumluluk teminatı devreye girer.
SIKÇA SORULAN SORULAR ve CEVAPLARI
- Hava aracı sigortası zorunlu mu? → Ticari faaliyetlerde fiilen zorunlu
- Gövde ve sorumluluk ayrı mı düzenlenir? → Genellikle birlikte
- Leasing şirketleri poliçeyi ister mi? → Evet
- Savaş riski otomatik mi? → Hayır
- İHA'lar kapsanır mı? → Ticari ise evet
- Kuş çarpması ödenir mi? → Evet
- Muafiyet var mı? → Evet
- Yedek motor kapsanır mı? → Ek teminatla
- Mürettebat zararları kapsanır mı? → Evet
- Hasar bildirimi süresi nedir? → Derhal
- Ekspertiz kim yapar? → Havacılık eksperi
- Poliçe süresi ne kadardır? → Genellikle 1 yıl
- Yenileme yapılabilir mi? → Evet
- Kapsam uluslararası mı? → Evet
- Charter uçuşlar kapsanır mı? → Poliçede belirtilmelidir
- Reasürans zorunlu mu? → Büyük filolarda evet
- Bagaj kaybı kapsanır mı? → Sorumluluk kapsamında
- Bakım hatası ödenir mi? → Şartlı
- Loss of Hire ne zaman devreye girer? → Hasar sonrası
- Poliçe iptal edilebilir mi? → Şartlı
SİGORTA TERİMLERİ SÖZLÜĞÜ
- Hull: Gövde sigortası
- CTL: Yapısal tam ziya
- AVN: Aviation Clauses
- SMS: Safety Management System
- Bird Strike: Kuş çarpması
- Loss of Hire: Uçuş kaybı
- Lessor's Interest: Leasing veren teminatı
- Montreal Convention: Yolcu sorumluluk rejimi
TEKLİF ALMAK İÇİN GEREKEN BİLGİLER
Hava Aracı Bilgileri
- Tip ve model
- Seri numarası
- İnşa yılı
- Motor tipi ve sayısı
Operasyonel Bilgiler
- Kullanım amacı
- Uçuş sahası
- Yıllık uçuş saati
Teknik ve Güvenlik
- Bakım organizasyonu
- SMS / Part-145 bilgileri
- Pilot lisans ve tecrübe bilgileri
Hasar Geçmişi
- Son 5 yıl hasar kayıtları
Poliçe Tercihleri
- Gövde bedeli
- Sorumluluk limitleri
- Muafiyetler
ÖNEMLİ BİLGİLENDİRME:
- Sigorta teklifi ve poliçesi oluşturulması için paylaşmış olduğunuz bilgilerin doğruluğu sizin sorumluluğunuzdadır.
- Verdiğiniz eksik ya da yanlış bilgi ile oluşturulan poliçeler; hasar anı ve sonrasında sigorta şirketleri ile sorun yaşamanıza neden olabilir.
- Risklerinizi ve taleplerinizi doğru anlamamız ve size doğru teklifler ve poliçeler üretebilmemiz için paylaştığınız bilgilerin doğruluğu önemlidir.